Se define el futuro del gasoducto que conectará Vaca Muerta con el Atlántico

El 22 de mayo, a partir de las 9, el Gimnasio Municipal «Sebastiana Antenao» de San Antonio Oeste será el escenario de la audiencia pública por el Gasoducto Dedicado Tratayén–San Antonio Oeste, la obra que conectará los yacimientos de Vaca Muerta con el Golfo San Matías para abastecer el primer polo de exportación de gas natural licuado del país.

La instancia es convocada por la Secretaría de Ambiente y Cambio Climático de Río Negro, en el marco del proceso de Evaluación de Impacto Ambiental obligatorio para este tipo de obras. Vecinos, instituciones y organizaciones podrán acceder a la información técnica del proyecto y presentar observaciones antes de que se adopte una resolución ambiental definitiva.

El proyecto es impulsado por San Matías Pipeline S.A. y contempla un ducto soterrado de 36 pulgadas de diámetro y 472,5 kilómetros de extensión total. De ese recorrido, 29 kilómetros corresponden a territorio neuquino y los 443,5 kilómetros restantes atraviesan Río Negro hasta San Antonio Oeste. La capacidad de transporte prevista es de 28 millones de metros cúbicos diarios.

El gasoducto se vincula directamente al sistema de licuefacción flotante (FLNG) que impulsa Southern Energy S.A. en el Golfo San Matías. El plan incluye dos unidades flotantes —las embarcaciones Hilli Episeyo y MKII— con capacidades de producción de 2,4 y 3,5 millones de toneladas anuales de GNL respectivamente.

Entre las obras complementarias previstas figuran una planta compresora intermedia en Allen, equipada con tres compresores bajo sistema 2+1, trampas de scraper, válvulas de seccionamiento y una estación de medición fiscal en San Antonio Oeste. Desde esa terminal, el gas pasará a la planta compresora que alimentará las unidades flotantes fondeadas en el golfo.

Quienes deseen participar como oradores deberán inscribirse con al menos 72 horas de anticipación. El Estudio de Impacto Ambiental y el expediente completo están disponibles en el sitio oficial de la Secretaría de Ambiente y Cambio Climático. La construcción tiene un plazo estimado de 24 meses, con inicio proyectado en mayo de 2026 y finalización prevista para abril de 2028.

Equipos técnicos de la Secretaría de Ambiente ya realizaron relevamientos sobre distintos tramos de la traza prevista. Los trabajos incluyeron análisis de suelo, vegetación, infraestructura existente y condiciones del entorno para incorporar datos al expediente ambiental.